খবর

নতুন পণ্য

শিল্প সংবাদ

বৈদ্যুতিক যানবাহন লিথিয়াম ব্যাটারি VS লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি, কোনটি ভাল?

2021-03-03

20 বছরেরও বেশি সময় ধরে চীনে বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করা হয়েছে। ব্যাটারি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির মধ্যে একটি, বৈদ্যুতিক যানবাহনে একটি প্রধান ভূমিকা পালন করে। সাধারণত, বৈদ্যুতিক যানবাহন সীসা-অ্যাসিড এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি গ্রহণ করে।

ব্যাটারির জীবনকাল
বয়স বাড়ার সাথে সাথে ব্যাটারির অবমূল্যায়ন হয় এবং কম কার্যকর হয়। আপনি যখন ব্যাটারি চার্জ করেন তখন আপনি যখন ব্যাটারি ব্যবহার করেন তখন একটি বিন্দু থেকে একটি চার্জ চক্র বিবেচনা করা হয়। মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত চক্রের সংখ্যার উপর ভিত্তি করে ব্যাটারির জীবনকাল পরিমাপ করা। এটি উত্পাদন তারিখের পরিবর্তে একটি গাড়ির মাইলেজ বিবেচনা করার মতো।
যখন সিল করা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষেত্রে, জীবনচক্র 5 বছরে 100টি চক্র বা এক বছরে 200+ চক্র থেকে পরিবর্তিত হতে পারে। সুতরাং, এটা স্পষ্ট যে 5 বছরে 100টি চক্র সহ ব্যাটারি আরও ভাল অবস্থায় থাকবে। সংখ্যা পরিবর্তিত হতে পারে, কিন্তু লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির চেয়ে বেশি দিন স্থায়ী হয় না।

কাজের দক্ষতা
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি বনাম লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি তুলনা করার সময় দক্ষতা বিবেচনা করা অপরিহার্য মেট্রিকগুলির মধ্যে একটি। মডেল এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে, বেশিরভাগ সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি 80-85 শতাংশ দক্ষ, যেখানে লিথিয়াম ব্যাটারি 95 শতাংশের বেশি কার্যকর। বর্ধিত দক্ষতার কারণে, এটি লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্রে আরও সৌর শক্তি সঞ্চয় করতে সক্ষম।
উদাহরণস্বরূপ, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষেত্রে, যদি 100 ওয়াট শক্তি ব্যাটারিতে আসে, তবে চার্জিং এবং ডিসচার্জিং প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করার পরে মাত্র 800 ওয়াট অ্যাক্সেসযোগ্য। সুতরাং, লিথিয়াম ব্যাটারির ক্ষেত্রে, প্রায় 950 ওয়াট পাওয়া যায়।

মূল্যহার
লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জ থেকে উচ্চ অ্যাম্পেরেজ পরিচালনা করার কারণে লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় অনেক দ্রুত রিফিল করে। বর্ধিত দক্ষতা দ্রুত চার্জ হারের দিকে পরিচালিত করে। amp ঘন্টার মধ্যে ব্যাটারির ক্ষমতা চার্জিং amps জানতে গণনা করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, C/5 হারে 500 AH ব্যাটারি চার্জিং গণনা করার সময় 100 চার্জিং amps পাওয়া যায়।
লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি দ্রুত চার্জ করা হলে অতিরিক্ত গরম হওয়ার সম্ভাবনা থাকে। এটি ঘটে কারণ তারা সীমিত চার্জ কারেন্ট পরিচালনা করতে পারে।
এই ব্যাটারি 85 শতাংশ চার্জ করতে পারে। এর পরে, চার্জিং প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীর হয়ে যায়। এখন, এটা স্পষ্ট যে লিথিয়াম ব্যাটারি সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় কম সময় নেয়।

স্রাবের গভীরতা
ব্যাটারির ক্ষতি না করে কত শতাংশ শক্তি নিষ্কাশন হয়েছে তা জেনে আপনি স্রাবের গভীরতা বুঝতে পারেন। অন্য কথায়, এটি ব্যাটারি রিচার্জ করার আগে ব্যবহৃত মোট ক্ষমতা।
ব্যাটারির ধারণক্ষমতার চতুর্থাংশ খরচ হলে স্রাবের গভীরতা 25 শতাংশ। এটা বোঝা জরুরী যে ব্যাটারি সম্পূর্ণভাবে ডিসচার্জ হয় না কারণ তাদের স্রাবের একটি উল্লেখযোগ্য গভীরতা রয়েছে।
সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির ক্ষেত্রে, একটি একক চক্রের মোট ক্ষমতা শুধুমাত্র 50 শতাংশ পর্যন্ত নিষ্কাশন করা উচিত। সেই বিন্দুর বাইরে, এটি ব্যাটারির জীবনকালকে প্রভাবিত করবে। লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারির ক্ষমতা বেশি এবং 80 শতাংশ ডিসচার্জ পরিচালনা করতে পারে। এছাড়াও, উভয় ব্যাটারির খরচ সিস্টেমের আকার অনুযায়ী পরিবর্তিত হতে পারে।

একটি গাড়ির ব্যাটারি সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানকে শক্তি দেয়। উচ্চ শক্তির ঘনত্ব, হালকা ওজন এবং দ্রুত রিচার্জ করার ক্ষমতার কারণে বিশ্বব্যাপী লিথিয়াম ব্যাটারির চাহিদা বাড়ছে। লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি বনাম লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির মধ্যে তুলনা বিবেচনা করা অপরিহার্য। এখন, এটা স্পষ্ট যে লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বেশি উপকারী।